Mama Africa

"... entre o Oriente e Ocidente ..."

No dia 25 de Maio de 1963, em Adis Abeba, na Etiópia, chefes de Estado e representantes de 32 nações africanas se reuniram contra a subordinação e exploração que todo o continente foi submetido. Durante séculos, o continente teve suas riquezas naturais e humanas sendo usurpadas por outros povos. Com o tempo, os termos mudavam de nome (colonialismo, neo-colonialismo, partilha da África), mas continuavam contendo o mesmo conteúdo que os africanos já estavam habituados. A situação de miséria e precariedade que muitos países afrianos passam hoje é, em grande parte, fruto da colonização e subordinação a que foram submetidos.

Durante esse encontro, os líderes formaram a Organização da Unidade Africana (hoje, a União Africana). Assim, devido a importância desta data, a ONU instítuiu em 1972 o dia 25 de Maio como Dia da Libertação da África.

É óbvio que todos estes anos de sofrimento e injustiça não podem ser substituídos por um dia comemorativo no calendário. Mas esse dia deve ser celebrado hoje como um marco simbólico da luta e do sofrimento de todo o povo africano, a fim de eternizar o respeito que devemos ter pela cultura, história e soberania de toda nação africana.



Dessa forma, durante toda essa semana, a cidade de São Paulo tem uma programação cultural especial, que envolve exibições de filmes, exposições fotográficas, eventos, apresentações de trabalhos e até um jantar. Tudo envolvendo, logicamente, o tema Semana da África.
Confira a programação completa aqui.

Energia do trânsito

Hoje tomei conhecimento de uma nova fonte energética que até então nunca tinha me dado conta que seria possível de ser utilizadoa. E ela sempre esteve bem na nossa frente - ou melhor, embaixo de nós.

Trata-se de utilizar a pressão dos pneus dos veículos que circulam pelas rodovias para produzir eletricidade em massa. O projeto é de autoria da Innowattech, companhia de energia afiliada ao Instituto de Tecnologia Technion de Israel.

A idéia é simples: geradores especiais instalados embaixo de rodovias serviriam para capturar a força mecânica da pressão dos veículos que transitam e transformar isso em eletricidade.


O processo, conhecido como piezeletricidade, é o mesmo que aquele utilizado em pisos de danceterias que acendem a cada passo (obviamente em menor escala nesse caso). No caso do projeto da Innowattech, uma única faixa de um quilômetro de estrada é capaz de fornecer até 100 quilowatts de eletricidade - energia suficiente para abastecer cerca de 40 casas.

Além disso, esta nova fonte energética possui mais uma vantagem: os horários de pico de demanda energética (de manhã e no final da tarde) coincidem com os horários de tráfego pesado. Existe também a possibilidade desses geradores serem adotados também em estradas de ferro e aeroportos.

Vamos torcer para que o projeto realmente funcione e se torne viável, pois esta é uma maneira de obtermos eletricidade reaproveitando uma energia renovável e que esta sendo usada e desperdiçada no mundo inteiro nesse exato momento.

Voltando...

Caros amigos,

depois de um bom tempo ausente, decidi retomar as atividades desse blog.

Esferas maiores (que envolvem trabalhos e provas de fim de semestre) e uma viagem pra fora do país e pro interior de mim mesmo, fizeram com que eu estivesse distante de poder compartilhar com vocês algumas notícias ou informações que considerei interessantes, ou tentar expor algumas das minhas idéias e pensamentos sobre esse mundo.

Mas agora, de volta a vida normal. Ao trabalho, ao trabalho!

.